目次
こんな人にオススメ！
- 大きな飛行機に乗りたい！
- 巨大エンジンを楽しみたい！
どんな機体？
世界最大の双発機。
B777の登場までは、海の上でエンジンが止まることを想定して長距離線はエンジン4つの四発機か3つの三発機しかありませんでした。
そこに「自分、信頼性抜群なんで、エンジン２つで長距離飛べまっせ！」と現れたのが、B777。
エンジンの数が少なくなると、燃費は良くなるわ、整備の手間は減るわで、航空会社から引く手あまたとなり、1,500機以上売れたベストセラー機に。
特徴は？
シリーズ最大であるB777-300ERのエンジンGE90のサイズは超巨大で、エンジンカウルの径はB737の径とほとんど同じという凄さ。
バリエーション
B777は、まず-200と長胴型の-300がデビューし、それぞれ長距離型の-200ER、-200LR、-300ERがあります。
-300ERは、B747に次ぐ巨大さを生かし、エアラインのフラッグシップ機としてファーストクラスを搭載していることが多いです。
B777はより巨大なB777Xとしてフルモデルチェンジすることになっています。
| B787 | 200/ER | 200LR | 300 | 300ER |
| 座席数（標準） | 305 | 301 | 368 | 365 |
| 座席数（最大） | 440 | 440 | 550 | 550 |
| 客室幅(cm) | 586 | 586 | 586 | 586 |
| 航続距離(km) | 9,700/ 13,080 | 15,843 | 11,165 | 13,649 |
| 最大離陸重量(t) | 229 | 347 | 263 | 351 |
| 最大着陸重量(t) | 200 | 223 | 237 | 251 |
| 最大ペイロード(t) | 55 | 63 | 64 | 69 |
| 巡航速度(マッハ) | 0.84 | 0.84 | 0.84 | 0.84 |
| 貨物容量(LD3) | 32 | 32 | 44 | 44 |
| エンジン | PW4000 Trent 800 GE90 | GE90 | PW4000 Trent 800 | GE90 |
(http://www.boeing.com/assets/pdf/commercial/airports/acaps/777_2lr3er.pdf)
ライバルとなる機体は？
A380が生産を終了することになったので、B777-9はライバル不在の巨大機です。唯一のライバルは需要でしょうか。
B777-8は、サイズ感としてはA350-1000がライバルとなります。
B777を運航しているエアラインは？
日本航空や全日空を始め大きなエアラインはだいたい運用してると思います。
ただし、ルフトハンザドイツ航空は導入してません(B777-9は導入予定)。
また、デルタ航空はB777を退役させましたし、日本航空も今後退役させる予定にしているなど、B777Xを導入しないメガキャリアも増えていきそうです。
